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Hiroshima-Bustag
Fähre am Tag zurück
- Dauer8 Std., ganztägig
- Bewertung4,97 ab 9.491
- Preisab $126
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Verfügbare Plätze anzeigenab $126 · kostenlos stornierbarMeine Empfehlung
Eine kurze Gabelung in der Straße
Beantworte eine oder zwei Fragen, und eine Route für die Überfahrt erscheint.
Beste Wahl hier
Etwa 28 Minuten mit dem Zug, dann etwa 10 Minuten auf dem Wasser.1,2
Beste Wahl hier
ab $76
Sie dauert 3 bis 4 Stunden.
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ab $126
Eine Rückfahrt mit der Fähre ist eine ihrer Stationen.
Beste Wahl hier
ab $87
Es ist eine 6-stündige Tour mit einem englischsprachigen Guide.
Die Überfahrt ist kurz; was variiert, ist wie du zum Pier kommst. Zwei Fährgesellschaften, eine Zugverbindung, eine Straßenbahnlinie und eine geführte Bustour - nebeneinander für deinen Plan.
Redaktionsteam, hiroshimatour.top · Aktualisiert am 2. November 2026 · Ungefähr 8 Minuten Lesezeit
Hiroshima im Überblick
Das Wasser ist der einfache Teil der Strecke von Hiroshima nach Miyajima. Die Miyajima Tourist Association sagt, die Fähre vom Pier Miyajimaguchi dauert etwa 10 Minuten, und dass zwei Unternehmen sie betreiben, die JR-Fähre und die Miyajima Matsudai Kisen.4 Was sich von Plan zu Plan unterscheidet, ist wie du zum Pier kommst und auf welches der beiden Boote du steigst. Behandle die Überfahrt als Dreh- und Angelpunkt des Tages, nicht als sein Hauptereignis: die Planung, die zählt, geschieht auf beiden Seiten davon.
Die eigenen Seiten von JR West sagen, dass die regulären Fahrten und die Great-Torii-Fahrten beide etwa 10 Minuten dauern.2 Die Sightseeing-Fahrt ist daher kein langsameres Boot, nur eine andere Abfahrt und eine andere Linie über die Bucht. Matsudai Kisen betreibt den anderen Service, und dessen Bordguide ist um die Straßenbahn-Station geschrieben, die eine Minute von seinem Terminal entfernt liegt.7 Keines der Boote verlangt von dir, im Voraus ein Ticket zu buchen, was einem Tag entgegenkommt, der sich nach Wetter und Gezeiten richten kann.
Ein geführter Tag nimmt die ganze Frage ab. Die Bustour hinter dieser Seite ist ein 8-Stunden-Viator-Angebot von $126 mit einem Live-Guide auf Japanisch und Englisch, und eine Rückfahrtfähre ist einer seiner aufgelisteten Stopps. Alles unten ist für den Leser, der die Überfahrt lieber allein machen möchte, und die Zeiten, Passes und Kleingedrucktes an einem Ort haben will, bevor er das Hotel verlässt. Eine Tour ist das andere Ende der Skala, und sie wird zuletzt behandelt, damit du sie gegen die Do-it-yourself-Routen abgleichen kannst.
Routen auf einen Blick
| Route | Zum Kai | ber die Fahrrinne | Bemerkenenswert |
|---|---|---|---|
| JR-Zug und Fhre | 28 Min.1 | 10 Min.2 | Rail-Passes akzeptiert9 |
| Straenbahn und Matsudai | 70 Min.3 | 10 Min.4 | 200 Yen einfache Fahrt15 |
| Straenbahn von der Haltestelle Dome | 50 Min.14 | 10 Min.4 | Tageskarte fr 1.000 Yen16 |
| Great-Torii-Fahrt | 28 Min.1 | 10 Min.2 | 9:10 bis 16:1017 |
Die Preise in Yen gelten fr Erwachsene, einfache Fahrt, wie jeder Betreiber angibt; die Inselbesuchersteuer von 100 Yen ist extra.15,6
Auf Schiene ist die Strecke eine einzige Linie. JR West sagt, die Zugfahrt von Hiroshima Station nach Miyajimaguchi Station dauert etwa 28 Minuten auf der JR San-yo Main Line.1 Von dort ist die JR-Fähre der natürliche nächste Schritt, und ihr regulärer Fahrplan zeigt ein Boot, das Miyajimaguchi um 10, 25, 40 und 55 Minuten nach jeder Stunde morgens abfährt.10 Wähle die Abfahrt, die in den Rest deines Tages passt; die Überfahrt selbst ist dieselbe, auf welcher Linie du auch startest.
Die Zahlung ist die andere Hälfte der Zug-Geschichte. Die JR-Fähre akzeptiert den Japan Rail Pass und den JR-West Rail Pass,9 und sie nimmt auch Zahlung per IC-Karte an.8 Ein Pass oder eine aufgeladene Karte in der Hand bedeutet, dass das einzige Geld, das du am Pier noch brauchst, die Inselbesuchersteuer ist, die weiter unten auf dieser Seite noch einmal auftaucht. Jeder Passinhaber wird diesen Weg als den unkompliziertesten empfinden, mit nichts zu lernen auf dem Bahnsteig.
Der Fahrplan zeigt ein Boot alle 15 Minuten am Morgen. Eines zu verpassen kostet eine Viertelstunde, nicht einen ganzen Tag, also gibt es wenig Grund, auf dem Bahnsteig zu sprinten. Nutze die Zeit, um Wasser zu kaufen, die Gezeitenstunden für den Nachmittag zu prüfen und zu entscheiden, ob du die einfache Überfahrt oder die Fahrt nehmen willst, die am nächsten am Tor anlegt. Es ist die ruhigste Wahl für einen Erstbesucher, der sich gar keine Gedanken über Straßenbahnhaltestellen machen möchte.
Die Linie 2 der Hiroshima Electric Railway ist die Alternative, und sie beginnt dort, wo die meisten Sightseeing-Touren in der Stadt starten. Der Bordguide von Matsudai Kisen gibt die Fahrt von der Haltestelle Atomic Bomb Dome-mae mit etwa 50 Minuten bis Hiroden Miyajima-guchi an, und der Fährterminal liegt eine Minute Fußweg davon entfernt.14,7 Von Hiroshima Station gibt derselbe Guide etwa 70 Minuten an.3 Die Straßenbahn kostet dich den schnellen Sprung des Zuges, aber sie passt für jeden, der gerne zusieht, wie die Stadt am Fenster vorbeizieht.
Hiroden selbst vorgeschlagene Sightseeing-Route listet Linie 2 mit 49 Minuten plus einer Fähre von 10 Minuten zum Erreichen des Itsukushima-Schreins auf.19 Die Zugangseite des Museums nennt Linie 2 unter den Zügen, die am Genbaku Domu Mae halten, der Haltestelle für den Peace Memorial Park.18 Das macht die Straßenbahn zu einer sauberen Art, den Park am frühen Nachmittag hinter sich zu lassen und weiter zur Insel zu fahren. Es ist auch die bessere Wahl, wenn du bereits am Peace Park bist und nicht zum Bahnhof hin und zurück laufen möchtest.
Ein Pass kann die Summe kippen. Der 1-Tages-Straßenbahn- und Fährpass kostet 1.000 Yen für Erwachsene und 550 Yen pro Kind, wobei die Miyajima-Besuchersteuer bereits in diesen Preisen enthalten ist.16 Er gilt nicht auf der JR-Fähre, daher steigt ein Inhaber auf das Matsudai-Kisen-Schiff.20 Der 1-Tages-Straßenbahnpass ohne Fähre kostet 700 Yen für Erwachsene und 350 Yen für Kinder.21 Welchen Pass du auch immer bei dir hast, prüfe die Linie und die Fährgesellschaft darauf, bevor du dich in die Schlange stellst, nicht danach.
Wenn du es erledigt haben mchtest

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Fähre am Tag zurück

Guide an deiner Seite
Kleinere Gruppe möglich

Nur Insel
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JR West betreibt eine Sonderreihe von Überfahrten, die es Great-Torii-Fähre nennt. Diese verkehren von Miyajimaguchi von 9:10 bis 16:10 Uhr; diese Boote bringen dich am nächsten zum Großen Torii.17 Die Überfahrtdauer ist dieselbe wie bei der regulären Verbindung,2 also kostet die Wahl nichts weiter als einen Blick an das Borddisplay, um welche Abfahrt welche ist. Denk daran, wo die Sonne stehen wird, denn ein Frontalblick ins Licht fotografiert sich zur Mittagszeit schlecht.
Die JR-Routenseite gibt einen Sitzplatztipp: Die Aussicht ist auf der rechten Seite, wenn man nach vorne schaut.11 Auf der Seite steht noch ein alter Hinweis, dass ein Restaurierungsprojekt für das Große Torii läuft, obwohl diese Reparatur inzwischen abgeschlossen ist.22 Sieh dir ein aktuelles Bild des Tores an, bevor du entscheidest, wie viel von deinem Morgen du auf diesen Winkel verwenden möchtest. Frag ein Mitglied des Personals, falls dich das gedruckte Board verwirrt; die Torii-Überfahrten sind im Fahrplan selbst markiert.
Die Gezeiten verändern das Bild mehr als das Boot. Die Gezeitenseite des Miyajima Tourist Association listet für den von dir gewählten Tag die Stunden auf, in denen du bis zum Großen Torii hinabspazieren kannst, und die Stunden, in denen der Schrein aussieht, als würde er auf dem Meer schwimmen.23 Das Boot ist ein Weg, das Tor zu sehen, egal was das Wasser tut, und das ist sein eigentlicher Wert an einem Tag, an dem der Spaziergang zum Tor nicht möglich ist. Auf die richtige Bootsfahrt zu warten ist eine bessere Nutzung weniger Minuten, als die falsche zu schnappen.
Preis für geführte Touren
Gib die Anzahl der Reisenden ein und vergleiche vier geführte Wege nach Miyajima
4 Optionen auf einen Blick
Gib die Anzahl der Reisenden ein und vergleiche vier geführte Wege nach Miyajima
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Ansehen≈
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AnsehenJede Zeile multipliziert den niedrigsten pro-Reisenden-Preis des Anbieters mit der Größe deiner Gruppe, basierend auf dem offiziellen Wechselkurs der Europäischen Zentralbank; die Endsummen werden erst beim Bezahlvorgang des Anbieters festgelegt.
Die Überfahrt, Schritt für Schritt
Abfahrt
Etwa 28 Minuten auf der JR San-yo-Hauptlinie nach Miyajimaguchi.1
Neben den Toren
Eine IC-Karte bezahlt die Fahrtt, und Rail-Passes gelten fr die JR-Fhre.8,9
Alle 15 Minuten
Der regulre JR-Fahrplan zeigt Abfahrten um 10, 25, 40 und 55 Minuten nach der Stunde.10
Mitte der Fahrt
Auf der Great-Torii-Fahrt sitzt du rechts, um das Tor zu sehen.2,11
An Land gehen
Sie wird separat erhoben, wenn du die Insel betrittst.5
Wenn es dunkel geworden ist
JR-Fahrplan; an stark besuchten Tagen gibt es eigene Zeiten.12,13
Die Standard-Einzelkarte von Matsudai Kisen kostet für Erwachsene 200 Yen, die Hin- und Rückfahrt 400 Yen.15 Obendrauf wird die Miyajima-Besuchersteuer von 100 Yen erhoben, wenn du auf die Insel kommst,6 und JR West nennt die gleiche Gebühr und fügt hinzu, dass Vorschulkinder davon ausgenommen sind.5 Plane für beide Posten auf dem Kassenbon, nicht nur für den größeren. Zähle dein Kleingeld, bevor du den Bahnhof verlässt, denn auf einem Tag voller Fährbrücken und Schreinstände verschwindet Kleingeld schnell.
Zurückkommen ist wichtiger als Hinlegen. Der reguläre Fahrplan von JR West listet die letzte Fähre von Miyajima um 22:14 Uhr.12 Das ist nur der reguläre Fahrplan: JR veröffentlicht außerdem separate Fahrpläne für volle Tage und Neujahrsferien,13 also lies denjenigen, der deinem Datum entspricht, bevor du dich auf dem Abendessen auf der Insel einrichtest. Plane das Ende des Tages vor dem Anfang und schreibe die Bootzeit auf dein Handy, wo du sie nicht übersehen kannst.
Eine vernünftige Regel ist, deine Rückfahrt zuerst festzulegen und den Rest des Tages darum herum zu gestalten. Auf dem Rückweg ist die Straßenbahnhaltestelle diejenige, die die Zugangseite des Museums für den Friedensdenkmalpark nennt,18 was einen Abend in der Innenstadt unkompliziert macht, wenn du eher fertig bist. Behalte ein wenig Bargeld für die Inselstraßensnacks, falls ein Stand keine Karten nimmt, und behalte eine Hand für deinen Rucksack frei.
Video

Ojisan Journey auf YouTube · Nichts lädt von YouTube, bis du den Player anklickst.
Es dauert etwa 10 Minuten mit der Fähre von der Anlegestelle Miyajimaguchi zur Welterbestätte Miyajima.
Checkliste
Der Busausflug hinter dieser Seite ist ein Viator-Angebot von 8 Stunden für bis zu 45 Reisende mit einem Live-Guide auf Japanisch und Englisch und kostenloser Stornierung bis 24 Stunden vorher. Die Überfahrt ist einer seiner Stopps, ohne dass du am Pier etwas zeitlich koordinieren oder bezahlen musst. Wenn eine Gruppe gemischten Alters unterwegs ist, nimmt ein geführter Tag die Notwendigkeit, sich an jeder Kreuzung auf einen Plan zu einigen, und erspart derjenigen Person, die in der Familie den Weg weiß.
Ein konkurrierender Busausflug von $121 bietet ebenfalls japanische und englische Guides, Audio-Guides in sechs weiteren Sprachen, eine Kleingruppen-Tour mit dem Zug ist ein 6-Stunden-Angebot von $87 mit einem englischen Guide, und ein nur-Insel-Halbtag dauert 3 bis 4 Stunden und kostet $76. Lies die Stornierungsbedingungen jedes Angebots vor der Buchung, denn die Daten und Bedingungen werden vom Anbieter festgelegt und können abweichen, und eine Buchung mit flexiblem Datum lässt sich leichter verschieben, wenn das Wetter umschlägt.
Alleine zu fahren kostet eine Fahrgebühr von 200 Yen plus die 100-Yen-Inselsteuer.15,6 Was eine Tour hinzufügt, ist ein Guide und ein fester Zeitplan, und was sie nimmt, ist die Freiheit, bis die Flut es dir erlaubt zu bleiben. Beides sind faire Tauschgeschäfte; die Karten und den Taschenrechner unten setzen die Angebote nebeneinander. Das günstigste Angebot auf einer Seite ist nicht immer das, das zu deinem Tag passt, also vergleiche die Dauer ebenso wie den Preis.
FAQ
Das 8-Stunden-Viator-Angebot dieser Seite nennt eine Rückfahrt mit der Fähre unter seinen Stopps, und der Tag beginnt ab $126.
Quellen
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