
Nada que reservar
Día en autobús por Hiroshima
Ferry de vuelta en el día
- Duración8 h, jornada completa
- Valoración4.97 desde 9.491
- Preciodesde $126
Guías
Idioma
Moneda
Ver plazas disponiblesdesde $126 · cancelación gratuitaMi selección de guía
Un desvío rápido
Responde una o dos preguntas y aparece una ruta para la travesía.
Mejor opción aquí
Unos 28 minutos en tren, luego unos 10 minutos en el agua.1,2
Mejor opción aquí
desde $76
Dura de 3 a 4 horas.
Mejor opción aquí
desde $126
Un ferry de vuelta es una de sus paradas.
Mejor opción aquí
desde $87
Es una experiencia de 6 horas con guía en inglés.
El trayecto en barco es corto; lo que varía es cómo llegas al muelle. Dos compañías de ferry, un tren, una línea de tranvía y un día en autobús con guía, lado a lado para tu plan.
Equipo editorial, hiroshimatour.top · Actualizado el 2 de noviembre de 2026 · Aproximadamente 8 minutos de lectura
Hiroshima en resumen
El agua es la parte sencilla de ir de Hiroshima a Miyajima. La Asociación Turística de Miyajima indica que el ferry desde el muelle de Miyajimaguchi tarda unos 10 minutos, y que dos compañías lo operan, el ferry JR y el Miyajima Matsudai Kisen.4 Lo que cambia de un plan a otro es cómo llegas al muelle y en cuál de los dos barcos subes. Considera el cruce como la bisagra del día, no como su plato fuerte: la planificación que importa ocurre a ambos lados del mismo.
Las páginas de JR West indican que los servicios regulares y los que pasan junto al Gran Torii duran ambos unos 10 minutos.2 La travesía de excursiones no es por tanto un barco más lento, solo un horario de salida diferente y una línea distinta a través de la bahía. Matsudai Kisen opera el otro servicio, y su guía de embarque se redacta en torno a la parada de tranvía que está a un minuto de su terminal.7 Ninguno de los dos barcos te pide comprometerse con un billete por adelantado, lo que encaja con un día que puede doblarse según el tiempo y la marea.
Un día guiado se lleva toda la pregunta resuelta. La excursión en autobús detrás de este sitio es un listado de Viator de 8 horas desde $126 con un guía en directo en japonés e inglés, y un ferry de vuelta es una de sus paradas incluidas. Todo lo de abajo es para el lector que prefiere hacer el cruce por su cuenta y quiere los horarios, los abonos y las letras pequeñas en un solo sitio antes de salir del hotel. Una excursión es el extremo opuesto del espectro, y se cubre al final para que puedas juzgarla frente a las rutas de hacerlo tú mismo.
Rutas de un vistazo
| Ruta | Hacia el muelle | Atravesando el canal | Lo que conviene saber |
|---|---|---|---|
| Tren JR y ferry | 28 min1 | 10 min2 | Abonos de tren aceptados9 |
| Tranvía y Matsudai | 70 min3 | 10 min4 | 200 yenes ida15 |
| Tranvía desde la parada Dome | 50 min14 | 10 min4 | Abono de un día por 1.000 yenes16 |
| Paseo del Gran Torii | 28 min1 | 10 min2 | De 9:10 a 16:1017 |
Los precios en yenes los indica cada operadora para adultos, ida; el impuesto de visitante de la isla de 100 yenes es aparte.15,6
En tren la ruta es una sola línea. JR West indica que el viaje en tren desde Hiroshima Station hasta Miyajimaguchi Station dura unos 28 minutos en la línea principal JR San-yo.1 Desde allí el ferry JR es el siguiente paso natural, y su horario regular muestra salidas del muelle de Miyajimaguchi a los minutos 10, 25, 40 y 55 de cada hora por la mañana.10 Elige la salida que encaje con el resto de tu día; el cruce en sí es el mismo con independencia de la línea con la que empieces.
El pago es la otra mitad de la historia del tren. El ferry JR acepta el Japan Rail Pass y el JR-West Rail Pass,9 y también admite pago con tarjeta IC.8 Tener un abono o una tarja recargada significa que el único dinero que te queda por buscar en el muelle es la tasa de isla para visitantes, que aparece más abajo en esta página. Quien lleve un abono encontrará esta la forma menos complicada de empezar, sin nada que aprender en el andén.
El horario muestra un barco cada 15 minutos por la mañana. Perder uno cuesta un cuarto de hora, no un día, así que hay pocas razones para salir corriendo por el andén. Aprovecha el tiempo para comprar agua, consultar las horas de marea para la tarde y decidir si quieres el cruce directo o el barco que navega más cerca de la puerta. Es la elección más tranquila para quien va por primera vez y no quiere pensar en paradas de tranvía en absoluto.
La Línea 2 de la Hiroshima Electric Railway es la alternativa, y arranca donde empieza la mayoría de las visitas turísticas de la ciudad. La guía de embarque de Matsudai Kisen sitúa el trayecto desde la parada Atomic Bomb Dome-mae en unos 50 minutos hasta Hiroden Miyajima-guchi, con la terminal del ferry a un minuto andando desde allí.14,7 Desde Hiroshima Station la misma guía indica unos 70 minutos.3 El tranvía te cuesta el rápido tramo del tren, pero conviene a quien prefiere ver la ciudad deslizarse por la ventana.
La ruta de ocio sugerida por Hiroden indica la Línea 2 en 49 minutos más un ferry de 10 minutos para llegar al Santuario Itsukushima.19 La página de acceso del museo menciona la Línea 2 entre los tranvías que paran en Genbaku Domu Mae, la parada del Parque Conmemorativo de la Paz.18 Eso convierte al tranvía en una forma práctica de dejar el parque atrás por la tarde temprano y continuar hacia la isla. También es la mejor opción cuando ya estás cerca del Parque de la Paz y no quieres volver al estación.
Un abono puede marcar la diferencia en el total. El abono de 1 día para tranvía y ferry cuesta 1.000 yenes para adultos y 550 yenes por niño, con el impuesto de visitante de Miyajima ya incluido en esos precios.16 No funciona en el ferry de JR, así que quien lo lleve debe subir al barco de Matsudai Kisen.20 El abono de 1 día para tranvía sin ferry cuesta 700 yenes para adultos y 350 yenes para niños.21 Lleve el abono que lleve, compruebe la línea y la compañía de ferry antes de hacer cola, no después.
Cuando quieres que lo organicen

Nada que reservar
Ferry de vuelta en el día

Guía a tu lado
Grupo más reducido si es posible

Solo la isla
Grupo más reducido si es posible
JR West opera un servicio especial de cruces que llama ferry del Gran Torii. Estos funcionan desde Miyajima-guchi de 9:10 a 16:10; esos barcos le dejan más cerca del Gran Torii.17 El tiempo de cruce es el mismo que el de un servicio regular,2 así que la elección no cuesta nada más que echar un vistazo al tablero para ver qué salida es cuál. Piense en dónde estará el sol, porque una vista frontal encarando la luz fotografía mal a mediodía.
La página de rutas de JR da un consejo de ubicación: la vista está en el lado derecho mirando hacia adelante.11 La página aún conserva una nota antigua sobre un proyecto de restauración del Gran Torii, aunque esa reparación ya ha terminado.22 Mire una foto reciente de la puerta antes de decidir cuánto de la mañana dedicar a ese ángulo. Pregunte a un miembro del personal si el tablero impreso le genera confusión; las salidas al torii están marcadas en el propio horario.
La marea cambia la imagen más que el barco. La página de mareas de la Asociación de Turistas de Miyajima indica, para el día que elija, las horas en que puede caminar hasta el Gran Torii y las horas en que el santuario parece flotar sobre el mar.23 El barco es una forma de ver la puerta haga lo que haga el agua, que es su verdadero valor en un día en que caminar hasta la puerta no es posible. Esperar el barco adecuado es un mejor uso de unos minutos que pillar el equivocado con prisa.
Compara precios de las opciones guiadas
Indica cuántos viajeros sois y compara cuatro formas guiadas de llegar a Miyajima
4 opciones en una vista
Indica cuántos viajeros sois y compara cuatro formas guiadas de llegar a Miyajima
≈
Ver≈
Ver≈
Ver≈
VerCada fila multiplica la tarifa mínima por viajero que muestra cada vendedor por el tamaño de tu grupo, usando el tipo de cambio publicado por el Banco Central Europeo; el total final solo se fija en el proceso de pago del vendedor.
La travesía, etapa por etapa
Salida
Unos 28 minutos por la línea principal San-yo de JR hasta Miyajimaguchi.1
Junto a las puertas
Una tarjeta IC paga el billete, y los abonos de tren funcionan en el ferry de JR.8,9
Cada 15 minutos
El horario regular de JR muestra salidas a los 10, 25, 40 y 55 minutos.10
En mitad del canal
En el paseo del Gran Torii, siéntate a la derecha para ver la puerta.2,11
Desembarcando
Se cobra aparte cuando entras en la isla.5
Después del anochecer
Horario regular de JR; los días concurridos tienen el suyo propio.12,13
La tarifa estándar de ida de Matsudai Kisen para adultos es de 200 yenes, y el ida y vuelta cuesta 400 yenes.15 Sobre la tarifa, se exige el impuesto de visitante de Miyajima de 100 yenes al llegar a la isla,6 y JR West indica el mismo cargo, añadiendo que los niños en edad preescolar están exentos.5 Presupueste ambas líneas en el ticket de caja, no solo la mayor. Cuente las monedas antes de salir de la estación, porque el cambio pequeño desaparece rápido en un día de puertas de ferry y puestos de santuario.
Volver importa más que ir. El horario regular de JR West indica el último barco desde Miyajima a las 22:14.12 Ese es solo el horario regular: JR también publica horarios aparte para días de mucho tráfico y para festivos de Año Nuevo,13 así que lea el que corresponda a su fecha antes de acomodarse en una larga cena en la isla. Planifique el final del día antes que el inicio, y anote la hora del barco en su teléfono donde no pueda olvidarla.
Una regla sensata es fijar primero su barco de vuelta y dejar que el resto del día se adapte a él. De vuelta, la parada de tranvía es la que la página de acceso del museo nombra para el Parque Conmemorativo de la Paz,18 lo que facilita una tarde en el centro de la ciudad si termina antes de lo previsto. Guarde un poco de efectivo para los aperitivos callejeros de la isla, por si un puesto no acepta tarjetas, y mantenga una mano libre para su bolsa.
Vídeo

Ojisan Journey en YouTube · Nada se carga de YouTube hasta que pulses el reproductor.
El trayecto en ferry desde el muelle de Miyajimaguchi hasta el sitio del patrimonio mundial de Miyajima dura unos 10 minutos.
Lista de comprobación
La jornada en autocar que se muestra detrás de esta página es una oferta de Viator de 8 horas, para un máximo de 45 viajeros, con guía en directo en japonés e inglés y Cancela sin coste hasta 24 horas antes del inicio. La travesía es una de sus paradas, sin que tú tengas que coordinar horarios ni pagar nada en el muelle. Si el grupo tiene edades mixtas, un día guiado te ahorra tener que ponerte de acuerdo en cada encuentro y deja la planificación en manos de quien no tiene que ser el navegante de la familia.
Una excursión rival en autobús de $121 también incluye guías en japonés e inglés, con audioguías en seis idiomas más. Un día en tren en grupo pequeño es una lista de 6 horas desde $87 con guía en inglés, y un día solo en la isla dura de 3 a 4 horas desde $76. Lea las condiciones de cancelación de cada lista antes de reservar, porque las fechas y condiciones las establece el vendedor y pueden diferir, y una reserva con fecha flexible es más fácil de mover si el tiempo cambia.
Hacerlo solo cuesta una tarifa de 200 yenes más el impuesto de isla de 100 yenes.15,6 Lo que añade un tour es un guía y un horario fijo, y lo que quita es la libertad de quedarse hasta que la marea le convenga. Ambos son intercambios justos; las tarjetas y la calculadora de abajo ponen las listas lado a lado. La opción más barata de una página no es siempre la que mejor le conviene, así que compare duración además de precio.
Preguntas frecuentes
La lista de 8 horas de Viator de este sitio menciona un ferry de vuelta entre sus paradas, y el día comienza desde $126.
Fuentes
Seguir leyendo
¿Piensas organizar un día alrededor del Parque de la Paz y Miyajima? Pregúntale a alguien del equipo.